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6月14日,美国加利福尼亚州的监管组织同意了州政府公共事业部分出资7.38亿美元用以大规模布置电动轿车充电基础设施的方案。并且该方案不仅仅局限于私家车用方面,还包含协助中型和重型商用车辆电动轿车化的转型,这意味着该州的电动轿车在公共运送事务和公共交通事务方面也会大有开展。
据了解,加州在可再生能源和清洁技能方面做了许多尽力,但该州根深柢固的传统轿车文明也是电动轿车推行与开展的严重阻止之一。依据加利福尼亚州空气资源委员会的材料显现,交通运输占该州二氧化碳总排放量的39%、占美国全国排放量的28%。因而,进步加州电动轿车普及率对提高美国全体的空气质量有严重意义。